小心汽车暖气可能有毒改装文化分享

　冬天，车主们在停车等人或休息时，会习惯打开暖气取暖。然而近日，却曝出停车闭窗开暖气可能会导致一氧化碳中毒的报道，令许多习惯在车上取暖的车主吓了一跳。停车闭窗开暖气，是否真如新闻所说的那样危险？杀手：一氧化碳停车闭窗开暖气,不宜超一个小时每年冬天，几乎都有车主关着车窗停车开暖气睡觉，从而导致昏迷甚至意外身亡的新闻爆出。而这些危险的原因都被认为是一氧化碳中毒。“一氧化碳的浓度健康的情况下是小于10ppm(ppm表示百万分之一)，如果超过10ppm，就可能会对人体产生一定影响。”按照医生的说法，对于一个健康成年人来说，一氧化碳浓度超过10ppm，就会对健康造成威胁。在停车闭窗开暖气的情况下，汽车内的一氧化碳浓度果真会升高吗？实验人员选择了一辆普通家用小轿车作为测试车辆，将一氧化碳测试仪放置在车内，并用微型摄像机记录仪器数值的变化。随后，打开暖气，关闭车窗、车门，开始测试。车门关闭之后，测试仪器的数值很快发生了变化。一个小时过去了，一氧化碳浓度已经升高到了7ppm，比测试之初升高了30多倍！又过了半小时，车内一氧化碳浓度已经超过10ppm。实验证明：长时间呆在车里，必然会发生一氧化碳中毒。高危地点：车库封闭环境，半小时就达到危险浓度许多车内一氧化碳中毒事故都发生在私人车库内。这是否意味着，在一个相对封闭的环境内，车内的一氧化碳浓度会提升得更快更高呢？实验人员把车开进了一个面积约为普通私家车库4倍大小的房间里进行第二次试验。到第28分钟时，车内的一氧化碳浓度就已经达到了7ppm，这是户外一个小时测试的数值。当测试时间达到一个小时，车内的一氧化碳浓度已经达到了10.1ppm。并以约每10秒0.1ppm的速度继续增长。也就是说，在室内停车闭窗开暖气更加危险，超过半个小时就可能对健康产生危害。那么开车开暖气有没有危险呢？车子开动时，车外空气保持流动，不会聚集过多一氧化碳。而且开车时司机比较警醒，发现空气不好会马上开窗，所以中毒几率很小。汽车无相关警示发生意外难获厂商赔偿那么，汽车厂家在销售汽车的过程中，有没有相关的警示呢？在调查人员接触到的十几个品牌的汽车使用说明书上，并没有专门针对车内休息的相

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